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自信満々のトヨタが崩れる中、全固体分野で躍進する韓国。

トヨタ自動車株式会社は、日本の自動車メーカー。

愛知県豊田市に本社を置く。

豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業。

ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。

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引用元:"미국vs일본 전쟁 터졌다!" 미국 민주당에서 도요타 죽이기 위한 초강력 법안 발의한 상황 / 도요타 퇴출 결심한 미국정부 일본차 전수조사지시 내렸다 [잡식왕]
1: 海外の反応
韓国もいつ狙われるかわからない。
100％信用できる人はいない。




2: 海外の反応
このような放送は、時代の変化を知らせてくれる良いものです。




3: 海外の反応
韓国も気をつけた方がいい。
信用できる国はない。
国力は力。




4: 海外の反応
一言で言えば、庶民が生活するのに精一杯で、金持ちが富を蓄えるのに精一杯の中でも、庶民が注目すべきこと、普遍的な価値観とは何かを教えてくれる本当のガイドのような気がします。




5: 海外の反応
トヨタが強奪されるなんて、聞きたくもない話だ。
アメリカはサムスンも強奪しようと考えていることを忘れてはいけない。
アメリカは国際的なチンピラ国家です。
未来の食料(半導体)を守るために賢く対処しなければならない。




6: 海外の反応
教育の分野では、コロナ危機の未来は非常にシンパシーを感じる。
どうせ物理的な空間では普通の教育は不可能になるのであれば 韓国の大学入試や公務員試験など、すでにオンライン教育でおなじみの企業のように 修了認定の範囲が広がれば、大きな変化が訪れそうだ。




7: 海外の反応
電気自動車が実用化されたとき、充電時間の関係で満充電のバッテリーを交換する方法までありました。
ただ、充電速度を上げて、正面突破するだけで商品化しました。




8: 海外の反応
今回は回避されましたが、いつアメリカの矢が韓国に向けられるかわかりませんね。




9: 海外の反応
日本が苦しむ姿はかっこいい。ヒュンダイもアメリカを警戒した方がいい。
いつ自国産業に有利な法律が適用されるかわからない。




10: 海外の反応
身分を上げたい貧乏人に高い授業料を払っただけで、教育にはあまり関心がなかったようだ。
大学がなければ、庶民には地位を高める機会すらない。
どんなに時代遅れの教育であっても、ないよりはあったほうがいい。




11: 海外の反応
米国は、軍事的な同盟国は経済的な同盟国ではないことを教えてくれました。
今、大韓民国も国益に合った様々な方策を打ち出し、米国の専制政治から脱却しなければならない。



12: 海外の反応
アメリカの主産業は自動車だから、サムスンに半導体のデータを出せと言ったら、日本もその中に入っていた。




13: 海外の反応
サムスンがやらないという保証はない。
中国と同じで、アメリカもいつでも対応できるように準備しておく必要がある。




14: 海外の反応
実際、アメリカは世界一のヤクザだ。
韓国を自国の利益のために利用しているだけで、永久に同盟国にはならない。
国防とともに、経済力を継続的に高め、他国が大韓民国を支配しようとする誘惑に駆られないようにしなければならないのです




15: 海外の反応
全ての韓国人がこの情報を知り、新しい世界での競争に生き残ることを願います...。




16: 海外の反応
驕りや自己満足に浸っていると、日本のようになる。
後退することなく発展するためには、常に改革と革新が必要です。
個人にもある




17: 海外の反応
文部科学大臣がもっと有能だったら、もっと実験できたのに...。




18: 海外の反応
日本では外車は膨大な関税や検査で不利になるから。
あえて輸入車を購入するのは難しいとのこと...。
ほとんどが国産車ですからね...。



19: 海外の反応
サムスンの半導体を盗もうとするアメリカを見ていると、何か嫌な予感がする。




20: 海外の反応
ヒュンダイに薦めるのは、将来の水素自動車か電気自動車かだ。
国内生産工場と海外生産工場の比率を50：50で維持するしか生き残る道はない。
米国内の生産工場に全力投球せず、国内で50％、残りの50％を海外で生産すること。




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