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韓国のポータルサイト「イルべ」に「2021グローバル自動車販売台数TOP110」という記事が上がっていたので翻訳します。

1枚の画像（1位～110位）は元記事参照。

ランキング1位-110位のうちTOP10
韓国でいう、「オプションもなく、デザインがダサい」とする日本車が売れている。
1位　トヨタ自動車　RAV4　113万台
2位　トヨタ自動車　COROLLA　110万台
3位　ホンダ　CR-V　90万台
4位　日産自動車　SENTRA　69万台
5位　トヨタ自動車　CAMRY　68万台
6位　ホンダ　VEZEL　67万台
7位　FORD F-150　56万台
8位　トヨタ自動車　HILUX　55万台
9位　TESLA MODEL3　51万台
10位　ホンダ ACCORD　48万台

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引用元:韓国人「2021年 世界での自動車販売台数TOP110」
1: 海外の反応
電気自動車という分野はチャンスだが未来は分からない。




2: 海外の反応
このランキングを見ると、実用性で選ばれているね。
RAV4は韓国内でも良いと思うけど、国産車と競合してか売れない。たまには見るけど。




3: 海外の反応
トヨタの威厳...




4: 海外の反応
現代自動車、意外と売れないね。




5: 海外の反応
>>4
ブランドバリューが低くて。
米国で現代車のイメージ：中南米移民者、低所得層が乗る車
米国でトヨタのイメージ：白人中間層が乗る車




6: 海外の反応
>>5
それは十数年前の話で、最近は白人中間層も乗る。
数十年間染み付いたイメージから脱却するには、まだまだだけど。




7: 海外の反応
>>5
それでも世界のトップ自動車メーカーの5位です。




8: 海外の反応
>>7
主にレンタカー会社向けです。




9: 海外の反応
日本車が、韓国の多彩な標準装備の車を凌駕する特別な理由があるのか？




10: 海外の反応
↑現代自動車も、海外では多彩な標準装備はありません。




11: 海外の反応
北米で、現代自動車が黒人、ヒスパニック低所得層が乗ると知られているが、現実は、ハーレム街もすべてトヨタ、ホンダ、日産だけで占められている。



12: 海外の反応
なぜ、こんなにバカ売れするのですか？




13: 海外の反応
>>12
これぞ、メイド・イン・ジャパンの威力だと思います。




14: 海外の反応
現代自動車が外国で生き残る方法が同級モデル、同級ブランドで価格を大幅に下げて販売することです。
外国で下層民は車のデザイン性能を問わない。ただ安いのが一番。
現代自動車とマツダは同級ブランドなのに、価格面で現代自動車の方がマツダより少し安く売る。
だから現代自動車を選択するしかない。




15: 海外の反応
>>14
コリア・ディスカウント。




16: 海外の反応
それは「日本」自体がブランドだからです。




17: 海外の反応
結局、燃費と安全性と耐久性は前提条件で、そこにブランドと乗り心地と安心感が加わると日本車になる。
そこに、頑強さと優越感が加わるとドイツ車。
そして、そこにさらに、コスパと部品交換の容易さが加わると日本車になる。
その結果が上のランキングだろう。




18: 海外の反応
10年後のランキングは確かに気になる。
テスラ車が3台はTOP10に入るだろう。



19: 海外の反応
日本人が英語を喋る国民だったらと思うと末恐ろしい。




20: 海外の反応
↑神はドイツと日本には英語を与えなかった？！




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